Caminhão de combate a incêndio Isuzu 190HP com pólvora seca
Este é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído no chassi ISUZU NPR. É equipado com um potente motor ISUZU 4HK1-TCG61 com cilindrada de 5,19L e potência de saída de 190 cavalos. Adota um modo de direção 4X2 e está equipado com uma caixa de câmbio MLD de 6 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 95 km/h. É compacto e flexível e fácil de operar para se adaptar a várias condições complexas de estrada.
Capacidade de trabalho:
2000LPotência do motor:
190HPTipo de motor:
4HK1-TCG61Tração do eixo:
4x2，LHDCaixa de câmbio:
ISUZU MLD 6-speed, with reverseObservações:
2000L dry poweder+6 pcs nitrogen gas bottleEste é um caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco construído no chassi ISUZU NPR. É equipado com um potente motor ISUZU 4HK1-TCG61 com cilindrada de 5,19L e potência de saída de 190 cavalos. Adota um modo de direção 4X2 e está equipado com uma caixa de câmbio MLD de 6 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 95 km/h. É compacto e flexível e fácil de operar para se adaptar a várias condições complexas de estrada.
Em termos de sistema de proteção contra incêndio, o veículo está equipado com um tanque de armazenamento de pó seco de aço carbono de 2.000 litros e 6 cilindros de nitrogênio de 80 litros com pressão projetada de 15MPa. A bomba de incêndio é acionada por tomada de força, com faixa de pressão de 1,6-2,5 MPa e vazão de 80-120 kg/s. O canhão de fogo tem uma velocidade de pulverização de 40-80 kg/s e um alcance de 40-60 metros, que pode responder com eficácia a diversas situações de incêndio. O caminhão de bombeiros Isuzu NPR também é equipado com um conjunto completo de equipamentos padrão de combate a incêndio e resgate, como pás, pés de cabra, machados e equipamentos de corte, escadas e holofotes são opcionais.
Especificação:
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ISUZU NPR caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco |
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Geral |
Marca do Veículo |
Powerstar |
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Marca do chassi |
ISUZU |
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Dimensão geral |
7800*2380*2850mm |
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GWW/ Peso bruto |
11,000kg/4,620kg |
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Pintura |
Amarelo cor |
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Cáxi |
Capacidade da cabine |
2+4 pessoas permitidas |
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Ar Condicionado |
ar condicionado |
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Motor |
Tipo de combustível |
Diesel |
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Marca do motor |
Motor ISUZU,4HK1-TCG61 |
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Tipo de motor |
Motor diesel 4cilíndrico em linha, turboalimentado e inter-resfriado |
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Potência |
190 PV |
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Deslocamento |
5.19L |
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Padrão de Emissão |
Euro 6 |
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Chassi |
Tipo de unidade |
4X2, volante à esquerda |
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Transmissão |
MLD 6-velocidade para frente, 1 reverso |
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Distância entre eixos/Número de eixo |
3815 mm/2 |
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Especificação do pneu |
235/75R17,5 |
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Número do pneu |
6 pneus e 1 pneu sobressalente |
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Velocidade Máxima |
95 km/h |
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Capacidade do tanque de combustível |
100L |
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PTO |
Tipo sanduíche de potência total |
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Superestrutura |
Pó Seco |
2.000 litros (cerca de 500 galões) |
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Material do Tanque |
aço carbono |
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Garrafa de gás nitrogênio |
Materiais |
37Mn |
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Capacidade |
80L |
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Qualidade |
6 peças |
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Pressão de Projeto |
15 Mpa |
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Subquadro padronizado |
Materiais |
Tubo retangular de alta resistência feito de aço especial |
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Estrutura |
Estrutura soldada em liga de alumínio. Grade de teto com luz LED. Com escada em liga de alumínio na parte traseira |
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Bomba de Incêndio |
Marca |
Marca TOP da China |
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Modo de avanço |
PTO |
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Maneira de preparação |
Automático |
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Faixa de pressão |
1,6-2,5MPa |
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Taxa de fluxo |
80-120kg/s |
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Altura de sucção |
9m |
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Canhão de Fogo |
Velocidade de fluxo |
60-100kg/s |
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Alcance |
40-60 m |
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Aparelho Elétrico de Superestrutura |
Luz de advertência e sirene |
Luz de advertência de fileira longa e sirene são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine do motorista. |
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Luz estroboscópica |
Montado em ambos os lados do compartimento |
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Iluminação Externa |
Luzes LED são montadas em ambos os lados do compartimento | ||
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Iluminação do telhado |
Luzes LED são montadas na parte interna do telhado |
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Luz Indicadora Lateral |
A luz de advertência amarela em linha está montada na lateral do compartimento e nos pedais |
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Todos os acessórios padrão.Aparatos de incêndio modernos típicos carregam equipamentos para uma |
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Opcional |
Escadas,projetor |
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Recurso:
1. Sistema de energia poderoso: Este caminhão de bombeiros com nitrogênio em pó seco ISUZU NPR está equipado com um motor 4HK1-TCG61, que é um motor diesel intercooler turboalimentado de quatro cilindros em linha. A potência de saída de 190 cavalos e o deslocamento de 5,19 litros fornecem ampla potência para o caminhão de bombeiros. A norma de emissões Euro VI não é apenas amiga do ambiente, mas também garante a conformidade do veículo com vários regulamentos ambientais rigorosos. A capacidade do tanque de combustível de 100 litros garante operação contínua a longo prazo.
2. Sistema eficiente de extinção de incêndio com pó seco: O tanque de armazenamento de pó seco de 2.000 litros é combinado com 6 cilindros de nitrogênio de alta pressão de 80 litros para formar um poderoso sistema de extinção de incêndio. A taxa de injeção de pó seco pode atingir 80-120 kg/s e o alcance é de 40-60 metros, o que pode extinguir de forma rápida e eficaz todos os tipos de incêndios. Este sistema de nitrogênio em pó seco é particularmente adequado para lidar com líquidos inflamáveis e incêndios elétricos, e é um complemento poderoso aos sistemas tradicionais de extinção de incêndio à base de água.
3. Design de chassi otimizado: O chassis ISUZU NPR é conhecido pela sua fiabilidade e durabilidade. A distância entre eixos de 3.815 mm e o modo de tração 4X2 fornecem suporte estável para a superestrutura, garantindo ao mesmo tempo manobrabilidade. A caixa de câmbio de seis velocidades para frente e uma para trás e a tomada de força tipo sanduíche (PTO) de potência total garantem o excelente desempenho do caminhão de bombeiros ISUZU NPR em vários terrenos e condições de trabalho.
4. Cockpit humanizado: O cockpit de 2+4 lugares está equipado com um sistema de ar condicionado para proporcionar um ambiente de trabalho confortável para os bombeiros. O design do volante à esquerda está em conformidade com os regulamentos de trânsito da maioria dos países. O sistema de controle da sirene e da luz de advertência estão integrados na cabine para fácil operação.
5.Equipamentos abrangentes de iluminação e segurança: O caminhão de bombeiros ISUZU NPR está equipado com uma gama completa de sistemas de iluminação LED, incluindo uma longa fileira de luzes de advertência no teto, luzes estroboscópicas laterais, iluminação externa em ambos os lados da carroceria do carro e iluminação interna no teto. Isto não só melhora a capacidade de operação noturna, mas também aumenta muito a visibilidade e a segurança do caminhão. Várias ferramentas de resgate de incêndio, como pás, pés de cabra, machados, etc. também estão incluídas na configuração padrão para atender a diversas necessidades de resgate.
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