O 4HK1-TCG60 é um motor diesel de quatro cilindros em linha para serviço pesado, da clássica série 4H da Isuzu, fabricado pela ISUZU na China. Em conformidade com a norma de emissões China VI, e também disponível para personalização para o padrão EURO 6, ele é projetado principalmente para veículos comerciais de porte médio e diversos chassis modificados especializados, incluindo os chassis de caminhões de carga ISUZU NPR, NQR, NRR 700P e ISUZU GIGA 4X. Reconhecido por sua robustez, durabilidade, baixa taxa de falhas e excelente eficiência de combustível, é amplamente utilizado em veículos de saneamento urbano, caminhões de lixo, caminhões-tanque, caminhões frigoríficos e veículos especiais de engenharia. Nós da POWERSTAR nos concentramos principalmente em múltiplos motores a diesel ISUZU 4HK1-TCG60 e oferecemos os seguintes recursos avançados: Sistema de injeção de combustível Common Rail de alta pressãoO motor diesel 4HK1 com injeção common rail de alta pressão atinge até 1800 bar, controlando com precisão o tempo e a quantidade de injeção para uma combustão completa, reduzindo o consumo de combustível e os poluentes dos gases de escape, atendendo aos rigorosos padrões de emissão China 6 / EURO 6.Turbocompressor + Intercooler:Oferece alto torque em baixas velocidades, proporcionando potência suficiente para partidas, subidas com carga pesada e sendo adequado para operações frequentes de partida e parada em ambientes urbanos.Sistema de escape traseiro China 6 / EURO 6:Equipado com um sistema completo de pós-tratamento de gases de escape, incluindo DOC+DPF+SCR+ASC; requer a adição de solução de ureia automotiva, eliminando a necessidade de recirculação dos gases de escape (EGR), reduzindo o risco de acúmulo de carbono dentro do motor e prolongando sua vida útil.Também pode ser personalizado para remover o sistema DPF e ADBlue, além de reprogramar a ECU do caminhão, garantindo assim que ele funcione de acordo com as normas EURO 3 e EURO 4, adequadas para combustíveis de menor qualidade.Estrutura do bloco do motor de alta resistência:O bloco de cilindros em ferro fundido e o design com camisa de cilindro úmida proporcionam excelente dissipação de calor e forte estabilidade sob cargas elevadas prolongadas; o bloco do motor Isuzu 4HK1 foi validado em milhões de veículos em todo o mundo, garantindo alta padronização de peças e baixos custos de manutenção. Motor diesel ISUZU 4HK1-TCG60 Motor diesel de 5,193 litros, 4 cilindros em linha, turboalimentado e com intercooler.Potência máxima: 151 kW (205 HP) a 2600 rpmTorque máximo: 647 N·m a 1600-2600 rpmPadrão de Emissões: China‑VISistema de injeção de combustível Common RailAlta durabilidade, excelente economia de combustívelPotência ideal para caminhões de carga, furgões refrigerados, caminhões de sucção de esgoto, caminhões-tanque de combustível e veículos especiais. Item Especificação Modelo 4HK1‑TCG60 Arranjo de cilindros Motor de 4 cilindros em linha, refrigerado a água, 4 tempos Deslocam...
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