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Destruidor de mesa Isuzu, também denominado caminhão de recuperação de mesa isuzu, caminhão de resgate de mesa isuzu. É um veículo isuzu especial utilizado em operações de reboque e recuperação. O destruidor de plataforma Isuzu oferece capacidades de reboque excepcionais e transporte eficiente de veículos deficientes. O guincho plataforma Isuzu é um veículo especialmente desenvolvido para reboque e recuperação rodoviária . Possui estrutura plana e equipamento de reboque profissional. A estrutura do caminhão de reboque Isuzu consiste principalmente nas seguintes partes.

Para aumentar sua versatilidade, o guincho Isuzu Flatbed vem com diversas opções de equipamentos. Pode ser equipado com elevador de rodas ou elevador inferior, permitindo rebocar veículos levantando as rodas dianteiras ou traseiras do solo. Esta funcionalidade é particularmente útil para veículos com rodas bloqueadas ou que não podem ser rebocados de forma convencional.

O guincho Isuzu Flatbed é um trailer comercial cujas principais utilizações podem ser resumidas nos três pontos a seguir.

1. O destruidor de mesa Isuzu é amplamente utilizado para resgate em estradas e reboque de veículos. Seja nas cidades ou nas áreas rurais, ocorrem avarias e acidentes de veículos de tempos em tempos, e os veículos avariados precisam ser rebocados rapidamente para restaurar a ordem no trânsito. O guincho Isuzu Flatbed possui um chassi plano que fornece uma plataforma de reboque estável que pode facilmente pegar e rebocar vários tipos de veículos, incluindo carros pequenos, vans e até caminhões gigantes.
2. O guincho Isuzu Flatbed também pode ser usado para movimentar cargas e equipamentos pesados no local . O design do chassi plano do trailer pode transportar uma grande quantidade de mercadorias pesadas, e a cooperação de cabos de aço e sistemas hidráulicos garante a segurança e estabilidade das mercadorias durante o transporte. O destruidor Isuzu Flatbed pode fornecer uma solução rápida e eficiente.
3. O guincho Isuzu Flatbed também pode ser usado para resgatar e rebocar tipos especiais de veículos, como motocicletas, veículos elétricos ou outros veículos não tradicionais. Estes veículos são muitas vezes mais frágeis ou especializados e requerem mais cuidado e experiência para rebocar ou resgatar. O guincho Isuzu Flatbed está equipado com uma plataforma de reboque ajustável e acessórios especializados para se adaptar facilmente às necessidades de vários tipos de veículos, proporcionando um maior nível de segurança e estabilidade.

O projeto estrutural dos guinchos planos Isuzu foi cuidadosamente considerado para garantir que eles possam realizar operações de reboque rodoviário com eficiência e segurança. O chassi fornece uma base estável, a placa plana fornece a área de transporte do veículo e o equipamento e o sistema de energia do guincho garantem as necessidades de operação do guincho. Este projeto estrutural torna o caminhão de reboque Isuzu um caminhão de reboque profissional confiável e eficiente.

O guincho Isuzu Flatbed é um reboque potente projetado para rebocar e mover uma variedade de veículos, especialmente os danificados. A estrutura principal inclui: chassi, sistema hidráulico e dispositivo de reboque.
1. O chassi é a estrutura básica do reboque e é feito de aço sólido. O chassi tem boa capacidade de carga e estabilidade e pode suportar uma grande quantidade de peso. Geralmente consiste em vigas principais longas e vigas transversais, projetadas para fornecer resistência e rigidez estrutural ideais. O chassi também é equipado com sistema de suspensão para absorver choques e estabilizar o veículo.
2. O sistema hidráulico é uma parte fundamental do destruidor Isuzu Flatbed. Consiste em uma bomba hidráulica, um tanque de combustível, um cilindro hidráulico e uma tubulação hidráulica. A bomba hidráulica é responsável por fornecer óleo hidráulico de alta pressão ao sistema hidráulico para acionar os cilindros hidráulicos e outros componentes hidráulicos. O tanque de óleo é usado para armazenar óleo hidráulico e manter o funcionamento normal do sistema hidráulico. O cilindro hidráulico é o principal componente de execução do dispositivo de reboque. Ele usa força hidráulica para controlar o movimento do trailer, como movimentos para cima e para baixo, para frente e para a esquerda e para a esquerda e para a direita.
3. O dispositivo de reboque é o componente principal do guincho Isuzu Flatbed. Geralmente usa um design de plataforma elevada para carregar e proteger veículos danificados. A unidade de reboque possui uma estrutura estável e um sistema operacional confiável, facilitando a elevação e a descida do veículo.

Caminhão guincho de resgate rodoviário Isuzu KV800 de 180 HP, Filipinas

Este caminhão de reboque Isuzu KV800 de 5 toneladas ： Com distância entre eixos de 4475 mm, equipado com um motor Isuzu 4JZ1-TCG62 de 180 HP Euro VI, uma caixa de câmbio MYY de 6 velocidades e uma plataforma de reboque plana de 5 toneladas com dimensões de 6000*2200 mm. Possui ainda um guincho hidráulico de 4 toneladas (com cabo de aço de 25 metros) e pode ser operado remotamente ou manualmente.

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Caminhão de reboque plataforma Isuzu EVM100 totalmente elétrico

O caminhão de reboque elétrico Isuzu EVM100 está equipado com um motor síncrono de ímã permanente de fio plano Jingjin TZ220XSA10, uma bateria CATL LFP de 100,46 kWh, uma distância entre eixos de 3360 mm, uma plataforma de reboque com dimensões externas de 4150*2430 mm, placas perfuradas antiderrapantes de 5 mm de espessura, vigas laterais de 15 mm de espessura, uma subestrutura de 60*100 (5 mm), ranhuras em forma de C de 4,5 mm para o trilho deslizante, uma porta traseira hidráulica bipartida de 1,2 m e um sistema de operação de ligação dupla lateral.

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Caminhão guincho Isuzu EVM100 para recuperação de estradas na Tunísia

O guincho elétrico Isuzu EVM100 está equipado com um motor síncrono de ímã permanente de fio plano TZ220XSA10, uma bateria CATL LFP de 100,46 kWh, distância entre eixos de 3360 mm e uma plataforma de reboque de 4150*2250 mm com placas de aço perfuradas antiderrapantes de 5 mm de espessura, vigas laterais de 15 mm de espessura, uma porta traseira hidráulica bipartida de 1,2 m, luzes de trabalho traseiras, um lavatório, dois carrinhos, um par de suportes de pneus em forma de L, seis cintas de amarração, ganchos de amarração laterais, um par de garfos de reboque, um par de assentos para garfos de reboque, um gancho para corrente e um sistema de operação de ligação dupla lateral.

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Caminhão guincho plataforma Isuzu KV600 da Albânia

O caminhão de reboque Isuzu KV600 de 5 toneladas possui um 8280kg gross vehicle weight, 3815mm wheelbase, and equipped with an Isuzu 4KK1N6HD engine and a MYY-6 transmission. The upper body features a 5.4x2.2m high-strength steel perforated plate with anti-slip patterns, 5mm thick, and a 5-ton load capacity. It includes a 5-ton winch at the front, 25 meters of steel cable, a 3.5-ton rear tow arm

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Caminhão de reboque plataforma Isuzu 30 T

O caminhão guincho Isuzu 6x4 30T adota um chassi Isuzu 6x4 GIGA com distância entre eixos de 4800+1370 mm e peso bruto total de 35 toneladas. É equipado com um motor Isuzu 6WG1-TCG61 de 460 HP, uma transmissão FAST de 12 velocidades e apresenta uma plataforma de guincho de 7,5 m com placas antiderrapantes de 6 mm de espessura, furos laterais para parafusos, um guincho de reboque de 45 m e 10 toneladas na frente, caixas de ferramentas laterais, uma porta traseira hidráulica, um suporte de reboque traseiro e uma caixa de operação no lado direito.

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Caminhão de reboque de resgate rodoviário Isuzu

O caminhão destruidor de estradas Isuzu 700P 5ton da POWERSTAR é um veículo de resgate profissional que é modificado no chassi leve Isuzu ELF 700P, distância entre eixos de 3815 mm, A/C, USB, assistência de direção. Equipado com motor diesel Isuzu 4HK1 190HP, 4 cilindros em linha, Deslocamento Euro 6 5193ml. O caminhão possui plataforma com capacidade de carga de 5 toneladas, guincho de 21m, suporte de roda.

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Caminhão de reboque de resgate rodoviário Isuzu NPR

O Isuzu NPR road rescue flatbed tow truck é um veículo projetado especificamente para estradas resgate e reboque. Esse tipo de veículo geralmente é equipado com plataforma de carga plana e é utilizado para transportar veículos danificados ou incapazes de se movimentar sozinhos. O veículo tem uma ampla gama de utilizações e pode ser usado para realizar diversas tarefas de resgate rodoviário, como reboque, solução de problemas, reparos de emergência, etc. Quando ocorre um acidente de trânsito ou avaria do veículo, este tipo de veículo pode chegar rapidamente ao local e fornecer ajuda e apoio oportunos ao veículo preso.

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Destruidor de resgate de estradas leves Isuzu NPR

O destruidor de resgate rodoviário leve Isuzu NPR é um veículo de resgate rodoviário com múltiplas funções. Geralmente é equipado com um motor potente, sistema hidráulico eficiente e equipamento de resgate profissional, que pode responder de forma rápida e eficaz a diversas falhas e acidentes rodoviários.

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Caminhão de reboque Isuzu NPR

Os guinchos Isuzu NPR vêm em vários estilos para atender a diferentes aplicações, como transportar um carro destruído para um ferro-velho ou transportar um veículo deficiente para uma oficina. Normalmente, as empresas de dois caminhões guinchos Isuzu NPR 700P 5 toneladas contam com alguns tipos principais de guinchos e guinchos para suas operações diárias. Ao conhecer as principais diferenças entre os tipos de guinchos Isuzu, você estará mais bem preparado para selecionar o mais adequado às necessidades da sua empresa. Ligando para nós para encontrar a empresa confiável POWERSTAR para oferecer caminhão de reboque de mesa com diferentes capacidades.

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Caminhão de reboque de reversão Isuzu

O caminhão de reboque de reversão Isuzu FVR é projetado e usado para limpar carros quebrados em estradas de bloqueio, tem mais de 5 séries de tipos diferentes, carro de recuperação de cama plana, carro de bloqueio de estrada limpo ISUZU, caminhão de reboque tipo T, destruidor de rotação. transportador de recuperação de cama, caminhão de reboque, destruidor ISUZU, caminhão de reboque ISUZU, destruidor rotador ISUZU. Caminhão transportador de carro guindaste ISUZU. Novo caminhão de reboque de resgate de guincho Isuzu FVR 300HP montado com plataforma plana de 6,4 + 1,6 m para transportador de carro, também guincho de reboque de 8 toneladas com cabo de aço de 25 m para trabalho de segurança. Pintura e logotipos conforme necessário.

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Caminhão destruidor de resgate Isuzu

Destruidor de resgate rodoviário de emergência Isuzu Caminhão de reboque japonês NKR para venda, o caminhão guincho Isuzu tem múltiplas funções, como dispositivo de elevação, tração e elevação, montado com plataforma de demolição plana de 5,6 m. O caminhão destruidor de resgate Isuzu é basicamente reformado a partir do chassi Isuzu NKR do tipo 2 para carregamento de mercadorias, motor diesel 4KH1CN 120HP, caixa manual MSB de 5 turnos, distância entre eixos de 3360 mm, com GVW 7300 e peso bruto de 3800 kg, o peso da carga útil pode ser de 3500 kg. Também montado com dispositivo de guincho de reboque de 4 toneladas com cabo de aço de 12 mm de diâmetro. A pintura e os logotipos inteiros do caminhão podem ser personalizados.

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Caminhão de reboque de recuperação Isuzu NKR

Novo caminhão de reboque de recuperação Isuzu montado com plataforma plana personalizada de 5,6 m. Operação de ligação de dois lados, placa giratória totalmente hidráulica ou placa de extensão, guincho de 5 toneladas, cabo de aço de 25 metros, luz de advertência amarela de engenharia com megafone, 2 rodas auxiliares (veículos de resgate com pneus travados), 4 correias, 1 conjunto de assentos para garfos, um par de garfos em forma de L, luzes noturnas e uma caixa para lavar as mãos. O caminhão guincho Isuzu NKR montado com comprimento de plataforma de 5,6 metros e largura de 2,35 metros.

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