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Tanque de combustível diesel ISUZU FTR
O caminhão de entrega de petróleo ISUZU é um veículo especial utilizado especialmente para o transporte de derivados de petróleo. Ele é projetado e fabricado pela POWERSTAR com base no chassi Isuzu. O veículo está equipado com um tanque de óleo de grande capacidade e uma bomba de óleo, e é usado principalmente para o transporte de grandes quantidades de produtos petrolíferos. Possui características de eficiência, segurança e confiabilidade.
Capacidade de trabalho :
16000 litersModelo de caminhão :
PT5160GYYPotência do motor :
4HK1-TC50Tipo de motor :
205 HPAcionamento do eixo :
4×2Caixa de engrenagens :
MLD 6-speed manualObservações :
16000 liters fuel tanker with 4 compartments
O caminhão petroleiro ISUZU FTR é um veículo especialmente utilizado para transportar óleo, diesel, gasolina, gasolina, etc. Sua estrutura inclui principalmente três partes: chassi, carroceria do tanque e dispositivos adicionais.
O chassi é a parte de suporte do caminhão-tanque ISUZU. Inclui peças como motor, sistema de transmissão, chassi e pneus, que fornecem potência e sustentação ao veículo. O caminhão tanque de combustível ISUZU é baseado no chassi especial do caminhão ISUZU FTR, que possui boa capacidade de carga e estabilidade.
O corpo do tanque é a parte principal do combustível ISUZU. Geralmente é feito de placas de aço de alta qualidade e tem a forma de um cilindro elíptico ou trapezoidal. O corpo do tanque do tanque de combustível diesel ISUZU FTR é dividido em 4 compartimentos. Há um orifício passante na extremidade inferior da placa divisória intermediária e uma placa à prova de ondas é soldada no meio de cada compartimento para reduzir o impacto do óleo no tanque quando o caminhão está em movimento e melhorar a rigidez do corpo do tanque.
Dispositivos adicionais referem-se a alguns dispositivos instalados para atender às necessidades especiais de transporte de petróleo, como tomada de força, eixo de transmissão, bomba de engrenagens, bomba de combustível, sistemas de rede de tubulação, etc. , transporte e controle de petróleo.
Parâmetros do produto
|
Especificações do veículo |
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|
Modelo |
PST5160GYY |
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|
Cáxi |
ISUZU FTR cabine simples, com A/C, ABS, trava central, vidros elétricos. |
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Tipo de direção |
4x2, direção à esquerda |
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|
Velocidade máxima (km/h) |
80 |
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|
Dimensão total (mm) |
7800x2500x3350mm |
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Peso bruto do veículo (kg) |
18.000kg |
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|
Peso total (kg) |
8.600kg |
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|
Distância entre eixos(mm) |
5.000 |
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|
Pneu |
11,00R20, 6+1 peças |
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|
Embreagem |
Embreagem de mola de diafragma seco de placa única |
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|
Direção |
Direção hidráulica com assistência hidráulica |
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Caixa de engrenagens |
Transmissão manual MLD, 6 velocidades |
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Eixo |
Eixo dianteiro |
6.300kg |
|
Eixo traseiro |
13.000kg |
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|
Motor |
Marca |
SUZU |
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Modelo |
4HK1-TC50 |
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|
Padrão de Emissão |
EURO-V |
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Tipo de Combustível |
Combustível diesel |
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|
Tipo |
Em linha, 4 cilindros, intercooler turboalimentado, quatro tempos refrigerado a água |
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|
Potência de saída (kw) |
151 |
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Exaustão(ml) |
5193 |
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Potência máxima de saída (hp) |
205 |
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|
Velocidade nominal (rpm) |
2600 |
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|
Torque máximo (N.m) |
650 |
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|
Velocidade máxima de torque (rpm) |
1600 | |
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Sistema de freio |
Freio de serviço |
Freio a ar comprimido |
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Freio de estacionamento |
Energia da primavera |
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Freio auxiliar |
Freio de escape do motor |
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Sistema elétrico |
24v |
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Especificações da parte superior do corpo |
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Volume do tanque |
16.000 litros |
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Formato do tanque |
Elíptico |
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Material do navio-tanque |
Aço carbono de 4mm |
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Cor do petroleiro |
Conforme necessário |
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Meio de transporte |
Diesel, gasolina, gasolina |
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Bomba de combustível |
Marca famosa da China |
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Acessórios |
bomba de engrenagens |
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|
Carretel de mangueira |
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Distribuidor |
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Um bueiro padrão europeu de liga de alumínio |
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Caixa de mangueira de combustível instalada em ambos os lados do tanque |
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Válvulas de corte de emergência em liga de alumínio |
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|
Dois extintores de incêndio |
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Um pneu sobressalente |
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Escada: para acesso ao topo do tanque completo com passarela no topo do tanque |
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|
Pára-choque traseiro resistente |
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Características do caminhão de transporte de óleo ISUZU:
1. Forte capacidade de carga: Baseado no chassi ISUZU FTR, possui boa capacidade de carga e estabilidade.
2. Grande capacidade: O caminhão-tanque ISUZU tem capacidade de 16.000 litros, o que pode atender às necessidades de transporte de grandes quantidades de derivados de petróleo.
3. Alta segurança: O veículo é razoavelmente projetado e equipado com uma variedade de instalações de segurança, como válvulas de corte de emergência, válvulas à prova de explosão, extintores de incêndio, etc., que podem efetivamente garantir a segurança durante o transporte.
4. Boa confiabilidade: O veículo vem com peças e materiais de alta qualidade, passa por rigorosos processos de produção e inspeção e possui alta confiabilidade e estabilidade.
5. Fácil de operar e manter: O Bowser diesel ISUZU é simples e conveniente de operar e tem baixos custos de manutenção, o que pode reduzir significativamente o custo de uso.
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