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ISUZU NKR diesel bowser for sale
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ISUZU 5000L Diesel Bowser

O caminhão de reabastecimento Isuzu 600P é um veículo de reabastecimento eficiente voltado para a indústria do petróleo, com o objetivo de trazer aos usuários uma experiência de reabastecimento mais eficiente e econômica. Este caminhão de combustível utiliza a tecnologia mais avançada e componentes confiáveis ​​para garantir serviços de abastecimento de alta qualidade e alto desempenho para os usuários. Com sua excelente economia de combustível e alta capacidade de eficiência, o caminhão de combustível ISUZU também tem vantagens significativas em segurança, conforto e sustentabilidade.

  • Capacidade de trabalho :

    5000 Liters
  • Modelo de caminhão :

    PT5050GJY
  • Potência do motor :

    130 HP
  • Tipo de motor :

    4KH1CN5HS
  • Acionamento do eixo :

    4×2
  • Caixa de engrenagens :

    MSB 5-speed, manual
  • Observações :

    European standard manhole cover, anti-corrosion inside the tank

O caminhão de combustível ISUZU é modificado com base no chassi Isuzu 600P e está equipado com um motor Isuzu 4KH1, que dá ao veículo força motriz contínua. Ao mesmo tempo, com a otimização do sistema de suspensão, garante que o veículo possa manter uma condução estável em diversas condições de estrada, permitindo-lhe desfrutar de uma experiência de condução confortável. A fim de garantir a segurança na condução, o caminhão-tanque de combustível reforçou especialmente a estrutura da carroceria para melhorar a rigidez geral e as capacidades anticolisão. Uma carroceria forte melhora a segurança do veículo, mantendo melhor sua integridade durante uma colisão.

O bowser diesel ISUZU 5000L está totalmente equipado, o que não só atende às necessidades básicas de reabastecimento, mas também possui muitas funções adicionais práticas. Seu design de tanque de óleo de grande capacidade significa que ele pode transportar uma grande quantidade de óleo para atender às necessidades de operações de longo prazo. A bomba tem excelente desempenho e a bomba de óleo tem alta eficiência de trabalho e pode completar a tarefa de reabastecimento com rapidez e precisão. O avançado sistema de controle de reabastecimento garante a precisão e segurança do reabastecimento e evita o risco de vazamento de óleo ou reabastecimento incorreto. A carroceria também é equipada com múltiplas caixas de armazenamento e ferramentas, que são projetadas para facilitar ao motorista o transporte e uso de diversas ferramentas e itens, melhorando assim a eficiência e comodidade do trabalho. Este é um caminhão de combustível prático e seguro que lhe dá tranquilidade, seja em um trabalho grande ou no uso diário.

Especificações do produto

Informações do veículo

Modelo do Produto

PT5050GJY

Tipo de direção

4×2, volante à esquerda

Máx. velocidade

90 km/h

Pesos

Peso bruto do veículo (kg)

7300

Peso total (kg)

3500

Dimensões

Distância entre eixos(mm)

3360

Dimensão total (mm)

5990×2000×2400

Trilha da roda dianteira (mm)

1504

Trilha da roda traseira (mm)

1425

Motor

Modelo do motor

4KH1CN5HS

Potência do motor

96KW/130HP

Padrão de emissão

Euro 5

Tipo de motor

4 tempos refrigerado a água, em linha, inter-resfriamento, turboalimentado

Não. de cilindros

4 cilindros

Deslocamento

2999 L

Velocidade nominal

3400rpm

Máx. torque

290 N.m

Transmissão

Caixa de engrenagens

MSB, 5 marchas à frente, 1 marcha à ré, manual

Direção

Com direção hidráulica

Eixo

Eixo dianteiro

2,5 toneladas

Eixo traseiro

4,8 toneladas

Especificação do pneu

Especificação do pneu

Pneu padrão 7.00R16, 6 pneus+1 pneu sobressalente

Especificação do caminhão-tanque de combustível

Volume do tanque

5.000 litros

Formato do tanque

Cisterna de água Ellipse

Material do navio-tanque

Q235,aço carbono,4mm

Bueiro

Bueiro DN500mm com tampa padrão europeu

Molinetes para cavalos

Dois carretéis de mangueira de 75 pés em cada lado do caminhão

Configuração padrão

Com bomba

opcional

compartimentos, carregamento inferior, medidor de vazão, recuperação de vapor de óleo,

dispensador de combustível

medidor de nível flutuante

Estrutura do oleoduto do caminhão de combustível
Como um veículo especial, a estrutura do oleoduto de um caminhão de combustível é crucial para garantir a transmissão segura e eficiente do combustível. A seguir estão os principais componentes da estrutura do gasoduto do caminhão de combustível:
1. Tanque de óleo e válvula:
• Tanque de óleo: Como principal recipiente para armazenamento de óleo, deve ter resistência e propriedades de vedação suficientes. Geralmente feito de aço de alta resistência e tratado com tratamento anticorrosivo tanto interna quanto externamente.
• Válvula: Válvulas são usadas para controlar a entrada e saída de óleo. Os mais comuns incluem válvulas de esfera, válvulas de gaveta, etc. A válvula precisa ter excelente desempenho de vedação para garantir que o óleo não vaze.
2. Tubo de enchimento:
• Tubulação principal: A tubulação que conecta o tanque de óleo e o dispensador deve ter força e resistência à pressão suficientes.
• Ramal: O tubo que conecta o dispensador de combustível ao tanque de combustível do veículo. Geralmente é equipado com um conector rápido para facilitar a conexão ao tanque de combustível do veículo.
3. Dispositivo de liberação rápida:
• Para melhorar a eficiência do reabastecimento, a tubulação geralmente é equipada com um dispositivo de liberação rápida. Este dispositivo pode ser desmontado e montado rapidamente, reduzindo o tempo de operação manual.
4. Filtro de óleo:
• Para garantir a qualidade e limpeza do óleo, normalmente são instalados filtros nas tubulações. Os filtros removem impurezas e umidade do óleo.
5. Dispositivo de recuperação de petróleo e gás:
• Durante o processo de reabastecimento, algum vapor de óleo irá evaporar. O dispositivo de recuperação de petróleo e gás pode recuperar esta parte do petróleo e gás para reduzir a poluição ambiental.
6. Válvula de corte de emergência:
• Quando ocorre uma situação anormal, a válvula pode ser fechada rapidamente para interromper o fluxo de óleo e evitar a expansão do acidente.
7. Válvula anti-transbordamento:
• Quando o dispensador de óleo ou tubulação falha e causa refluxo do óleo, a válvula anti-transbordamento pode fechar automaticamente para evitar que o óleo transborde.
8. Manômetro e termômetro:
• Utilizado para monitorar a pressão na tubulação e a temperatura do óleo para garantir a segurança e estabilidade do processo de reabastecimento.

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