Introdução funcional e composição estrutural do guindaste montado em caminhão Isuzu
Introdução funcional e composição estrutural do guindaste montado em caminhão Isuzu
December 18, 2023
O guindaste montado em caminhão Isuzu é um tipo de equipamento de carga instalado em caminhões comuns. Integra elevação e transporte. Ele supera as deficiências dos caminhões-guindastes que só podem levantar, mas não transportar, e dos caminhões comuns que só podem transportar, mas não transportar. As deficiências de elevação são eliminadas e os sistemas operacionais do guindaste montado no caminhão e do caminhão são completamente separados. Portanto, o caminhão guindaste Isuzu pode realizar operações de elevação sem afetar o transporte de carga do chassi do carro. Ele pode substituir caminhões guindastes de pequeno e médio porte em muitas condições de trabalho. Tem atraído cada vez mais atenção e gradualmente se tornou um papel importante em indústrias relacionadas, como elevação e transporte.
Os guindastes montados em caminhões Isuzu possuem excelentes características de mobilidade e flexibilidade e são geralmente usados na indústria de elevação e transporte. No entanto, eles podem ser equipados com uma variedade de ferramentas auxiliares. Através da configuração de ferramentas auxiliares, as deficiências de uma única função do guindaste montado em caminhão são alteradas e a função do guindaste montado em caminhão é diversificada. Desenvolveu-se no sentido de aplicação refinada e operação humanizada, possuindo assim um campo de aplicação mais amplo.
As ferramentas auxiliares são instaladas principalmente na cabeça da lança, como caçambas de trabalho, caçambas de garras, plataformas aéreas de trabalho, garras diversas, pinças, cestos suspensos, brocas, garfos de placas, manipuladores giratórios de pneus, etc., proporcionando ao guindaste montado em caminhão a A função multifuncional da máquina a torna amplamente utilizada em outros locais de trabalho, como operações em alta altitude, manutenção de pontes ou usinas de energia, manuseio de madeira, transporte de carga a granel, ecologização urbana, fiação de alta altitude, construção de engenharia municipal, etc. Pode até ser usado para resgate de acidentes de trânsito, aplicação muito extensa.
Estrutura do produto
De acordo com as diferentes posições do guindaste montado em caminhão em relação à cabine do carro e à caixa de carga, o guindaste montado em caminhão pode ser dividido em três tipos de layout: frontal, intermediário e traseiro.
O guindaste montado na frente do caminhão Isuzu é instalado entre a cabine do carro e a caixa de carga (conforme mostrado na Figura (a)). Este tipo pode aproveitar ao máximo a área da caixa de carga e garantir que o braço de elevação possa alcançar todas as posições da caixa de carga dentro do comprimento de extensão permitido e das condições de movimento correspondentes. Além disso, como a bomba hidráulica está instalada mais próxima do motor do carro, a eficiência da transmissão hidráulica é maior do que outros tipos. Portanto, esse tipo é o mais utilizado.
O caminhão guindaste montado no centro da Isuzu é instalado no meio do porta-malas do carro (conforme mostrado na Figura (b)). As características deste tipo são que o braço de elevação é curto, a distribuição da carga por eixo é fácil de atender aos requisitos do projeto e o centro de gravidade do veículo original pode ser basicamente mantido. Porém, como o guindaste montado no caminhão está disposto no meio da caixa de carga, a taxa de utilização da área da caixa de carga é reduzida, portanto, existem poucas aplicações práticas e só é adequado para caminhões com longa distância entre eixos.
O caminhão guindaste montado na parte traseira da Isuzu é instalado na parte traseira da caixa de carga do carro (conforme mostrado na Figura (c)). Este arranjo é mais adequado para veículos de carga com reboque com barra de tração fixado na parte traseira, para que possam ser combinados em um trem de reboque com barra de tração ou em um trem de carga. É caracterizado pela alta utilização da área da caixa de carga, e o braço de elevação pode completar as operações de carga e descarga entre o caminhão e o reboque: No entanto, como esse arranjo coloca o guindaste montado no caminhão na parte traseira da caixa do caminhão, ele tem efeitos adversos Altera a distribuição da carga por eixo do veículo original, piorando a manobrabilidade do veículo.