O caminhão de esgoto Isuzu é um novo tipo de veículo de saneamento que integra coleta, transferência, limpeza e transporte de lodo e esgoto para evitar poluição secundária. O caminhão de esgoto Isuzu pode ser autoescorvante e autodescarregável, com velocidade de trabalho rápida, grande capacidade e transporte conveniente. O caminhão de esgoto Isuzu é adequado para coletar e transportar materiais líquidos, como fezes, lama, petróleo bruto e assim por diante. O caminhão de esgoto Isuzu usa uma bomba de vácuo com grande poder de sucção e longo alcance de sucção. É especialmente adequado para sucção, transporte e descarga de sedimentos de esgoto, especialmente objetos grandes, como lama de esgoto, lodo, pedras, tijolos e assim por diante.
A parte especial do caminhão de esgoto Isuzu é composta por tomada de força, eixo de transmissão, bomba de sucção a vácuo, tanque de pressão, parte hidráulica, sistema de rede de tubulação, manômetro de vácuo, janela de visualização de fezes, dispositivo para lavagem de mãos, etc. com bomba de sucção a vácuo de alta potência e sistema hidráulico de alta qualidade, a cabeça do tanque é fundida em uma única etapa, o tanque pode ser aberto para trás e a tampa dupla é autodescarregável. A sujeira do tanque do caminhão de esgoto Isuzu pode ser despejada diretamente pela tampa traseira. Possui características de alto grau de vácuo, grande tonelagem, alta eficiência e uso mais amplo.
1. Inspeção e preparação pré-início
1). Verifique se o óleo do motor, diesel, óleo hidráulico, bateria, pneus, instrumentos, luzes, etc. estão normais e verifique se as instalações de segurança estão completas.
2). Mova a traseira do caminhão de esgoto Isuzu o mais próximo possível do ponto de operação e estacione.
3). Abra a porta lateral da caixa da plataforma móvel, retire a mangueira de sucção fecal e balance-a para trás sem dobrar.
2. Iniciar operação
1). Bombeie a mangueira de sucção de água até o nível do líquido o mais profundamente possível, garantindo que a extremidade do tubo esteja sempre 300 mm abaixo do nível do líquido durante a operação.
2). Empurre a alavanca da válvula de quatro vias até que fique perpendicular ao solo.
3). Coloque a transmissão em ponto morto, ligue o motor, desengate a embreagem, puxe a chave da tomada de força para trás para engatá-la e a bomba de vácuo começa a funcionar.
4). O operador deve prestar atenção para monitorar a situação próxima à entrada da mangueira de sucção e usar ferramentas apropriadas para bloquear detritos e evitar bloqueios.
5). The operator can pass the observation mirror on the top of the rear head. When the liquid level reaches the middle of the observation mirror, the driver should be notified, and colleagues should quickly pull the fecal suction hose off the ground or close the four-way valve. Under normal circumstances, the buzzer will emit an audible and visual signal at this time. When the driver receives the signal, he should reduce the throttle, push the power take-off switch forward and out of gear, the vacuum pump will stop rotating, and press the buzzer switch to cut off its power supply. .
6). Close the fuel tank straight-through cock handle plate parallel to the axis of the inlet mailbox.
7). After flushing the hose, put it back into the walking platform box, close the side door, and make the boom face above the cab.
8). Close the anti-overflow valve and make its handle perpendicular to the road axis.
9). Drive the Isuzu sewage truck away from the work site.
3. Shutdown operation
1). Direct the water-absorbing hose into the sewage tank.
2). Pull the rear handle of the four-way valve parallel to the ground and open the anti-overflow valve until its handle is parallel to the axis of the pipeline.
3). Put the transmission into neutral gear, then start the engine, disengage the clutch, pull the power take-off switch back to put the power take-off into gear, and the vacuum pump starts to run. Put the transmission into neutral gear, then start the engine, disengage the clutch, and put the power take-off into gear. Pull the vacuum switch backward to take power, and the vacuum pump starts to run.
4). After the liquid in the tank is drained, the driver should promptly push the power take-off handle forward to disengage the gear and stop the vacuum pump.
5). Close the fuel tank straight-through cock handle plate parallel to the axis of the inlet mailbox. After flushing the hose, put it back into the platform box, close the side door, and make the boom face upwards of the cab.
6). Drive the sewage suction truck away from the operation site.
4. Maintenance
1) Routine maintenance is carried out by the driver himself. The driver should perform routine maintenance before leaving the vehicle, while driving and after parking once a day.
2) First-level maintenance is performed once a month, focusing on cleaning, lubrication, and tightening.
3) Second-level maintenance, once every quarter, is in addition to the first-level maintenance work and mainly focuses on inspection, anti-corrosion and adjustment.
5. Things to note
1). Para que a bomba de vácuo do caminhão-tanque Isuzu funcione, você deve primeiro entender seu princípio de funcionamento. A coisa mais importante no princípio de funcionamento é a fonte de energia e a consideração da estabilidade. A bomba de vácuo é alimentada pelo motor do chassi. O motor é transmitido à bomba de vácuo através da caixa de velocidades, tomada de força e veio de transmissão. Durante a operação de sucção de esgoto, a bomba de vácuo extrai o ar do tanque selado para formar uma pressão negativa e usa a pressão atmosférica fora do tanque para pressionar o esgoto para dentro do tanque através do tubo de sucção de esgoto. Ao descarregar o esgoto, a bomba de vácuo empurra a pressão atmosférica de fora do tanque para dentro do tanque e usa a pressão do ar para descarregar a sujeira do tanque (o tempo de trabalho contínuo da bomba de vácuo geralmente não excede 30 minutos).
2). A sequência de fluxo do fluxo de ar no caminho do ar é: ao aspirar o esgoto, a bomba de vácuo suga o ar com uma certa umidade do tanque para o separador água-gás, onde a água é separada e flui de volta para o tanque, e o gás passa pelas quatro vias ao longo do gasoduto. válvula na entrada da bomba de vácuo. É misturado ao óleo lubrificante na bomba e descarregado pela porta de exaustão através da câmara de compressão. Em particular, a mistura é inicialmente separada através do filtro grosso e o óleo separado flui de volta para a bomba de óleo. O gás misturado é posteriormente separado pelo separador de óleo e gás e, em seguida, entra na válvula de quatro vias e é descarregado na atmosfera. A direção do fluxo de ar pode ser alterada operando manualmente a válvula de quatro vias, permitindo sucção e descarga livres.
3). Após a conclusão de cada operação da bomba de vácuo do caminhão de esgoto Isuzu , o trabalho de inspeção correspondente do caminhão de sucção de esgoto deve ser feito de acordo com as diferentes intensidades de trabalho para garantir a vida útil e a segunda eficiência de trabalho do caminhão de esgoto Isuzu.