ISUZU Novo Caminhão Manlifter GIGA FTR 45m
A plataforma aérea ISUZU FTR 45m é um caminhão especial de engenharia profissional que integra excelente desempenho técnico e design de segurança. Baseado no chassi ISUZU New GIGA FTR, o caminhão está equipado com um motor 4HK1-TC60 com potência máxima de saída de 205 potência e uma massa total do veículo de 18.000 kg. O caminhão plataforma aérea Isuzu FTR tem altura máxima de trabalho de 45 metros, altura de plataforma de 27 metros acima do solo, raio máximo de trabalho de 7 metros e sistema de equilíbrio estático hidráulico para garantir estabilidade.
Capacidade de trabalho:
45 mPotência do motor:
205 HPTipo de motor:
4HK1-TC60Tração do eixo:
4X2,LHDCaixa de câmbio:
Isuzu MLD 6 forward gears& 1 reverseObservações:
Remote control, easy to operateA plataforma aérea ISUZU FTR 45m é um caminhão especial de engenharia profissional que integra excelente desempenho técnico e design de segurança. Baseado no chassi ISUZU New GIGA FTR, o caminhão está equipado com um motor 4HK1-TC60 com potência máxima de saída de 205 potência e uma massa total do veículo de 18.000 kg. O caminhão plataforma aérea Isuzu FTR tem altura máxima de trabalho de 45 metros, altura de plataforma de 27 metros acima do solo, raio máximo de trabalho de 7 metros e sistema de equilíbrio estático hidráulico para garantir estabilidade.
Seu design exclusivo de estabilizador hidráulico tipo H tem uma distância de expansão horizontal e vertical de 8.600 mm e está equipado com um mecanismo de travamento hidráulico bidirecional para garantir estabilidade durante a operação. O caminhão também é equipado com um sistema operacional duplo de controle remoto manual e sem fio, uma carga nominal da plataforma de 200 kg, rotação hidráulica de 360° e vários dispositivos de proteção de segurança integrados, como limite automático fora dos limites, emergência parar o dispositivo e proteção contra vazamentos.
Especificação:
|
Isuzu Caminhão plataforma aérea FTR 45m |
||||||
|
Modelo do veículo |
PST5183GKZ |
Dimensões totais (mm) |
9800×2600×3820 |
|||
|
GVW (kg) |
18.000 |
Altura operacional (m) |
45 |
|||
|
Peso total (kg) |
8.600 |
Máx. Velocidade (km/h) |
95 |
|||
|
Descrição do chassi |
||||||
|
Marca do chassi |
Chassi ISUZU GIGA FTR |
|||||
|
Cáxi |
Cabine única com ar condicionado |
|||||
|
Pessoa permitida no táxi |
3 |
|||||
|
Base da roda (mm) |
4500 |
|||||
|
Saliência dianteira/traseira (mm) |
1110/2475 |
|||||
|
Número de eixos |
2 |
|||||
|
Eixo |
Eixo dianteiro (kg) |
7.500 |
||||
|
Eixo traseiro (kg) |
13.000 |
|||||
|
Sistema de tração |
4*2 |
|||||
|
Sistema de controle de operação |
Direção hidráulica |
|||||
|
Sistema de freio |
Freio pneumático |
|||||
|
Transmissão |
MLD 6 velocidades |
|||||
|
Especificação do pneu |
295/80R22.5 18PR |
|||||
|
Quantidade de pneus |
6+1 |
|||||
|
Descrição do motor |
||||||
|
Fabricação de motores |
Motores ISUZU |
|||||
|
Modelo do motor |
4HK1-TC60 |
|||||
|
Padrão de emissão |
Euro 6 |
|||||
|
Exaustão/saída |
5190 ml/ 151 kw |
|||||
|
Cavalos de potência |
205PV |
|||||
|
Descrição da parte superior do corpo |
||||||
|
Máx. altura de trabalho (m) |
45 |
|||||
|
Altura da plataforma acima do solo (m) |
27 |
|||||
|
Máx. raio de trabalho (m) |
7 |
|||||
|
Pressão de trabalho (Mpa) |
16 |
|||||
|
Tipo de controle |
1. Operação manual em duas posições 2. Operação remota sem fio |
|||||
|
Tipo |
Tipo isolante |
|||||
|
Carga nominal (kg) |
200 |
|||||
|
Ajustando o modo de equilíbrio |
Sistema de nivelamento hidrostático |
|||||
|
Cinto de segurança |
1 conjunto |
|||||
|
Ângulo de rotação |
360° Hidráulico |
|||||
|
Tempo de amplitude da lança |
160 ≤ t ≤ 180 |
|||||
|
Tempo telescópico da lança |
140 ≤ t ≤ 160 |
|||||
|
Tempo de rotação da lança |
160 ≤ t ≤ 180 |
|||||
|
Envergadura hidráulica |
Horizontal(mm) |
8.600 |
||||
|
Vertical(mm) |
8.600 |
|||||
|
Tempo(s) de retração hidráulica da perna |
100 ≤ t ≤ 120 |
|||||
|
Tipo |
Tipo H |
|||||
|
Quantidade |
4 PCS |
|||||
|
Ajuste |
Ajustados separadamente ou interligados |
|||||
|
Bloqueio hidráulico |
Trava hidráulica bidirecional para quatro pernas |
|||||
|
Luz estroboscópica nas pernas de pouso traseiras |
Duas luzes amarelas |
|||||
|
Estrutura principal |
||||||
Materiais |
Aço carbono e perfis de alta qualidade, com placas de aço decorativas antiderrapantes |
|||||
|
Caixa de ferramentas |
Porta de estampagem de molde com fechadura de aço inoxidável |
|||||
|
Cerca |
Tubo de aço inoxidável |
|||||
|
Etapas |
Com degraus do lado do motorista |
|||||
|
Guarda-corpos |
Perfil de aço carbono para dobra a frio de alta qualidade; Alta resistência |
|||||
|
Carcaça da roda |
Moldagem por injeção, bonita, de alta resistência |
|||||
|
Mesa rotativa |
||||||
|
Apoio ao crescimento |
Soldagem de chapa de aço de baixa liga |
|||||
|
Rolamento giratório |
Fila única de dentes externos da correia esférica de contato de quatro pontos |
|||||
|
Engrenagens de redução |
Tipo de engrenagem planetária |
|||||
|
Motor |
Motor de pistão axial |
|||||
|
Configuração de segurança |
||||||
|
Dispositivo de intertravamento automático para entrar e sair |
Evite o risco de operação incorreta |
|||||
|
Bomba de emergência manual |
Quando o motor e a bomba principal falham, através do sistema de emergência para enviar o trabalhador de volta ao solo e o veículo de volta ao estado de funcionamento |
|||||
|
Dispositivo de parada de emergência para plataforma de trabalho |
Usado para operação de parada de emergência e operação restrita da lança |
|||||
|
Limitar automaticamente a faixa de trabalho |
Quando a faixa de trabalho atinge o valor especificado, a direção perigosa é automaticamente restrita. |
|||||
|
Dispositivo de proteção contra vazamento |
Equipado com protetor contra vazamento para garantir a segurança da fonte de alimentação e ferramentas elétricas |
|||||
Funções básicas e configuração de segurança:
|
Isuzu FTR 45m de trabalho aéreo caminhão configuração básica de segurança funcional: O caminhão pode atingir carga de plataforma de 200kg, altura máxima de trabalho de 45m, alcance máximo de trabalho de 27m, faixa de ângulo de amplitude da lança de -18° ~80° e nivelamento automático hidráulico da área de trabalho plataforma. |
|
|
Name |
Breve Descrição |
|
Inspeção de segurança dos estabilizadores |
Detecção em tempo real do status de tensão dos estabilizadores, uma vez detectada a folga dos estabilizadores, um alarme será emitido para limitar o movimento |
|
Dispositivo de intertravamento automático para embarque e saída |
Realize automaticamente o intertravamento de entrada e saída do veículo para evitar a operação simultânea de entrada e saída do veículo, alcançando assim a proteção de segurança |
|
Bomba hidráulica elétrica de emergência |
Coloque os trabalhadores de volta ao solo quando o motor do chassi ou a bomba hidráulica principal falhar |
|
Dispositivo de parada de emergência |
Três dispositivos de parada de emergência para garantir que todas as operações sejam interrompidas em caso de emergência |
|
Limitação Automática |
Garanta que o veículo opere dentro de uma faixa operacional segura |
|
Testador de nível de veículo |
Ddetectar a inclinação do veículo nas direções lateral e longitudinal |
|
Ignição do motor desligada |
Tanto a plataforma giratória quanto a caixa de controle remoto podem controlar a ignição e o desligamento do motor |
|
Movimentos Compostos |
Movimentos combinados simultâneos, como rotação da plataforma, rotação da base giratória, ajuste de amplitude da lança e extensão |
|
Dispositivo de proteção contra quebra de corrente |
A extensão do cabo está equipada com um mecanismo de equilíbrio para garantir que os cabos de aço esquerdo e direito sejam tensionados uniformemente. |
|
Função de operação de emergência elétrica |
Em uma emergência, restaure o movimento do veículo para garantir que o veículo possa retornar com segurança o pessoal ao solo em condições perigosas |
Recursos de segurança:
1. As correntes de arrasto usadas no sistema de transporte de dutos dedicado do caminhão de plataforma aérea ISUZU são todas de marcas importadas com alta confiabilidade.
2. Durante o processo de desenvolvimento do produto, todas as verificações de segurança estrutural, análise de estabilidade, verificação de confiabilidade e outros métodos são adotados para garantir a estabilidade e confiabilidade do produto dentro da faixa operacional. Além do teste de carga nominal antes de sair da fábrica, também são realizados um teste de carga dinâmica com coeficiente de 1,25 vezes a carga nominal e um teste de carga estática com coeficiente de 1,5 vezes a carga nominal. Todas as principais peças estruturais foram submetidas a dezenas de milhares de testes de ciclo de fadiga e testes destrutivos para garantir a segurança e confiabilidade do equipamento.
3. Dispositivos de segurança completos, incluindo dispositivos de retração de cilindros, dispositivos de retração de estabilizadores, dispositivos de intertravamento para entrar e sair do veículo, dispositivos de parada de emergência, dispositivos de proteção de pernas macias, desaceleração extrema, operação manual de emergência e outros sistemas de proteção de segurança para garantir a segurança de operações em alta altitude.
4.
O caminhão plataforma aérea ISUZU FTR 45m está totalmente equipado, incluindo para-lamas de última geração, caixas de operação de desembarque, etc.5. Todas as principais peças estruturais são soldadas com aço de baixa liga e alta resistência, que é forte e leve. Após vários testes, eles são totalmente verificados para garantir a correspondência precisa entre estrutura, eletricidade e pressão hidráulica. Os principais componentes de controle e as principais peças de transmissão são marcas de renome internacional com qualidade estável e alta confiabilidade.
Operação suave:
1. Inicie e pare com controle de buffer para reduzir o impacto da ação.
2. A válvula de reversão proporcional é usada para controlar a extensão e retração dos estabilizadores, e o fluxo é controlável.
3. A válvula de equilíbrio é usada para controlar a partida e a parada de cada ação da lança para garantir a estabilidade durante a partida e a parada.
4. A válvula multidirecional proporcional sensível à carga é usada para combinar razoavelmente o fluxo e a velocidade.
5. Arranjo razoável dos pontos de articulação, sem mudança repentina de pressão na amplitude da lança, mudança de pressão uniforme e ação suave.
Preço inferior caminhão de operação em alta altitude de 12 m de alta qualidade, caminhão de operação em alta altitude Isuzu com braço dobrável de 22 m, veículos de caminhão aéreo Isuzu de operação em alta altitude 20M caminhão de plataforma aérea de 20 m)
Saber mais
Caminhão de operação em alta altitude ELF de 20m com lanças hidráulicas, Novo caminhão de trabalho em alta altitude isuzu venda quente caminhão de plataforma de elevação alta, ELF Handler 20m série articulada caminhão de plataforma de trabalho aéreo/caminhão de operação em alta altitude
Saber mais
Guindastes de cesta, caminhão de caçamba com plataforma aérea, plataformas de acesso aéreo, caminhões de plataforma aérea, plataforma aérea telescópica montada em caminhão, caminhão de plataforma aérea hidráulica ISUZU
Saber mais
Elevador de lança ISUZU, caminhão caçamba, caminhão com lança caçamba, plataforma de trabalho aérea (montada em caminhão), plataforma aérea montada em caminhão, elevador aéreo montado em caminhão, caminhão com plataforma aérea
Saber mais
A plataforma de trabalho aéreo montada em caminhão ISUZU 700P 4Ã4, também chamada de caminhão manlift, caminhão caçamba, é especialmente projetada e produzida para trabalho ou operação aérea.
Saber mais
