Caminhão de bombeiros ISUZU GIGA com pólvora seca
Este caminhão de bombeiros ISUZU GIGA com pólvora seca é uma impressionante arma de combate a incêndios que combina tecnologia avançada com desempenho poderoso. Ele usa um chassi ISUZU e está equipado com um motor 6WG1-TCG60 de 420 cavalos de potência, que tem uma forte garantia de potência. Este caminhão de bombeiros ISUZU adota um modo de direção 6x4 e está equipado com uma caixa de câmbio de 12 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 90 km/h, garantindo uma resposta rápida a diversas emergências. O veículo tem peso total de 35 toneladas e está equipado com tanque de água de 8.000 litros e tanque de pólvora seca de 2.000 litros, que pode lidar com diversas situações complexas de incêndio. Sua bomba de incêndio de alta pressão é capaz de operar a uma pressão de 1,6-2,5 MPa, com vazão de 80-120 kg/s e distância de pulverização de até 40-60 metros, mostrando uma poderosa capacidade de combate a incêndios.
Capacidade de trabalho:
4000LPotência do motor:
420HPTipo de motor:
6WG1-TCG60Tração do eixo:
6X4,left hand driveCaixa de câmbio:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverseObservações:
2000L dry powder and 8000L water tankEste caminhão de bombeiros ISUZU GIGA com pólvora seca é uma impressionante arma de combate a incêndios que combina tecnologia avançada com desempenho poderoso. Ele usa um chassi ISUZU e está equipado com um motor 6WG1-TCG60 de 420 cavalos de potência, que tem uma forte garantia de potência. Este caminhão de bombeiros ISUZU adota um modo de direção 6x4 e está equipado com uma caixa de câmbio de 12 velocidades. A velocidade máxima pode chegar a 90 km/h, garantindo uma resposta rápida a diversas emergências. O veículo tem peso total de 35 toneladas e está equipado com tanque de água de 8.000 litros e tanque de pólvora seca de 2.000 litros, que pode lidar com diversas situações complexas de incêndio. Sua bomba de incêndio de alta pressão é capaz de operar a uma pressão de 1,6-2,5 MPa, com vazão de 80-120 kg/s e distância de pulverização de até 40-60 metros, mostrando uma poderosa capacidade de combate a incêndios.
O caminhão de bombeiros GIGA também está equipado com sistemas avançados de iluminação e equipamentos de alerta, incluindo luzes de advertência LED, luzes estroboscópicas e iluminação externa para garantir operações noturnas e avisos de segurança. Este caminhão de bombeiros não só possui excelente desempenho, mas também aposta no design humanizado. A cabine tem capacidade para 6 pessoas e está equipada com sistema de ar condicionado para garantir o conforto dos bombeiros. O veículo também está equipado com uma variedade de ferramentas padrão de combate a incêndio e resgate, como pás, pés de cabra, machados, etc., para atender plenamente às diversas necessidades de combate a incêndio e resgate. Em geral, este caminhão de bombeiros com pólvora seca Isuzu Juka representa o nível de ponta dos caminhões de bombeiros modernos e é um guardião confiável da segurança contra incêndio urbano.
Especificação:
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Caminhão de bombeiros de pólvora seca ISUZU GIGA |
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Geral |
Marca do Veículo |
Powerstar |
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Marca do chassi |
ISUZU |
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Dimensão geral |
19600*2670*3790mm |
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GWW/ Peso bruto |
35.000kg/16.820kg |
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Pintura |
Cor vermelha do PPG dos EUA |
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Cáxi |
Capacidade da cabine |
2+4 pessoas permitidas |
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Ar Condicionado |
ar condicionado |
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Motor |
Tipo de combustível |
Diesel |
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Marca do motor |
Motor ISUZU,6WG1-TCG60 |
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Tipo de motor |
Motor diesel de 6 cilindros em linha, turboalimentado e inter-resfriado |
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Poder |
420 CV |
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Deslocamento |
9,839L |
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Padrão de Emissão |
Euro 6 |
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Chassi |
Tipo de unidade |
6X4, volante à esquerda |
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Transmissão |
12 velocidades para frente, 2 para trás |
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Distância entre eixos/Número de eixo |
4600+1370mm/3 |
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Especificação do pneu |
295/80R22.5 |
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Número do pneu |
12 pneus e 1 pneu sobressalente |
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Velocidade Máxima |
90km/h |
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Capacidade do tanque de combustível |
400L |
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PTO |
Tipo sanduíche de potência total |
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Superestrutura |
Tanque de Líquido |
Capacidade |
Água 8000L, pó seco 2000L |
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Material do Tanque |
aço carbono |
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Subquadro padronizado |
Materiais |
Tubo retangular de alta resistência feito de aço especial |
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Estrutura |
Estrutura soldada em liga de alumínio. Grade de teto com luz LED. Com escada em liga de alumínio na parte traseira |
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Bomba de Incêndio |
Marca |
Marca TOP da China |
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Modo de avanço |
PTO |
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Maneira de preparação |
Automático |
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Faixa de pressão |
1,6-2,5MPa |
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Taxa de fluxo |
80-120kg/s |
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Altura de sucção |
9m |
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Canhão de Fogo |
Velocidade de fluxo |
60-100kg/s |
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Alcance |
40-60m |
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Aparelho Elétrico de Superestrutura |
Luz de advertência e sirene |
A luz de advertência e a sirene de fileira longa são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine do motorista. |
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Luz estroboscópica |
Montado em ambos os lados do compartimento |
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Iluminação Externa |
Luzes LED são montadas em ambos os lados do compartimento |
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Iluminação do telhado |
Luzes LED são montadas na parte interna do telhado |
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Luz Indicadora Lateral |
A luz de advertência amarela em linha é montada na lateral do compartimento e nos pedais |
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Todos os acessórios padrão.Aparatos de incêndio modernos típicos assustam equipamentos para uma |
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Opcional |
Escadas,projetor |
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Recurso:
A fabricação do caminhão de bombeiros ISUZU GIGA com pólvora seca envolve múltiplas dificuldades técnicas e rigorosos requisitos de processo. Primeiro, o projeto e a fabricação de tanques de armazenamento de pó seco são desafios importantes. Os tanques devem garantir vedação absoluta para evitar que o pó seco se torne ineficaz devido à umidade e, ao mesmo tempo, ser capazes de suportar a pressão durante a injeção de alta pressão. Isso requer o uso de materiais de aço carbono de alta qualidade e soldagem e vedação precisas. Em segundo lugar, a concepção do sistema de distribuição de pó seco é crucial. O sistema precisa garantir que o pó seco possa ser distribuído de maneira uniforme e estável sob alta pressão para evitar aglomeração ou bloqueio. Isso requer um cálculo preciso do diâmetro da tubulação e dos parâmetros de pressão, além da seleção de materiais especiais que sejam resistentes ao desgaste e à corrosão.
O sistema de controle de pressão também é uma grande dificuldade. É necessário ajustar com precisão a pressão sob diferentes condições de trabalho para garantir o efeito da injeção de pó seco. Isto requer o uso de tecnologia avançada de controle eletrônico e sensores de alta precisão. Além disso, a coordenação dos sistemas de pó seco e água também é um desafio. Os sistemas de armazenamento, entrega e injeção dos dois meios precisam ser projetados de forma inteligente para operar de forma independente e serem usados em coordenação, o que impõe altas demandas ao layout do veículo e ao sistema de controle.
Vantagens:
No resgate de emergência, pólvora seca ISUZU GIGA caminhões de bombeiros mostram vantagens significativas:
1. Alta eficiência de combate a incêndios: o pó seco pode cobrir rapidamente a fonte do fogo e isolar rapidamente o oxigênio, especialmente adequado para extinguir incêndios elétricos e de óleo.
2. Baixa poluição secundária: Comparado com espuma ou água, o pó seco não causará manchas graves de água ou poluição química, reduzindo perdas de propriedade.
3. Ampla gama de aplicações: Pode ser usado para extinguir incêndios das classes A, B e C, especialmente em incêndios especiais que são difíceis de serem tratados pelos sistemas convencionais de água.
4. Forte penetração: o pó seco pode penetrar em espaços pequenos e tem um bom efeito de extinção de incêndio em fontes de fogo ocultas.
5. Bom isolamento elétrico: adequado para lidar com incêndios em equipamentos energizados e reduzir o risco de choque elétrico para socorristas.
6. Adaptabilidade a ambientes de baixa temperatura: Em áreas frias, o pó seco não congela e mantém boas capacidades de resposta a emergências.
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