O caminhão basculante com motor Isuzu 4HK1 é modificado com base no chassi Isuzu 700P, com entre-eixos de 4.175 mm. É equipado com um motor Isuzu 4HK1-TCG61, que entrega 190 HP, e uma transmissão Isuzu MLD de 6 velocidades, completa com uma válvula operacional. A estrutura superior é uma caixa de aço carbono com dimensões de 5200×2200×600 mm, com espessura de 4 mm nas laterais e 5 mm na parte inferior. É equipado com um sistema de elevação montado no meio, capaz de elevação traseira e lateral.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidade de trabalho:
6tonsDimensão:
5980 × 2170 × 2400mmTipo de cabine:
Isuzu 700P,single row cab, allowable 3 passengersDistância entre eixos:
3815mmPotência do motor:
190HPTipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG61Tração do eixo:
4X2Caixa de câmbio:
Isuzu MLD 6-speed gearbox,manualObservações:
Support rear lift and side liftOCaminhão basculante Isuzu 4HK1é um modelo de alto desempenho, especificamente projetado para o setor de transporte de engenharia. Construído sobre o chassi maduro do Isuzu 700P, é equipado com um motor diesel turboalimentado 4HK1-TCG61, oferecendo forte potência e excelente economia de combustível. A caçamba, feita de aço carbono com paredes laterais de 4 mm de espessura e fundo de 5 mm de espessura, possui capacidade de carga de 6 toneladas, é resistente a impactos e desgaste, e é adequada para o transporte de cargas pesadas de areia, cascalho e terra. É equipado com um sistema de elevação hidráulica de montagem central, com opções para modos de elevação traseira ou lateral, adaptando-se a diferentes cenários de descarregamento para operação flexível e eficiente. Com uma distância entre eixos de 4.175 mm, oferece grande estabilidade e é ideal para transporte de curta distância em canteiros de obras, projetos de engenharia municipal e áreas de mineração. É um caminhão basculante de engenharia confiável, durável e versátil.
â 30 anos de experiência no projeto de caminhões de varrição de ruas
â Projetado de acordo com suas necessidades
â Tempo de entrega rápido, tempo de envio rápido de 10 dias
â Garantia de 24 meses
â Serviço de peças CKD, SKD, transporte em contêiner, frete econômico
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Isuzu 700P 6 tons dump truck |
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Caminhão basculante Isuzu 700P de 6 toneladas |
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Parâmetros do veículo |
Modelo do veículo |
PT5110GZW |
Marca do veículo |
|
POWERSTAR |
Dimensões gerais |
7450×2300×2450mm |
Peso bruto/Tara |
| 10550/4550kg |
Dimensões da caçamba |
5200×2200×600mm |
Capacidade de carga |
|
6000kg |
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|
Parâmetros do chassi |
Marca do chassi |
ISUZU |
Distância entre eixos |
|
4175mm |
Bitola dianteira/traseira |
1680/1650mm |
Suspensão dianteira/traseira |
|
1110/2165mm |
Carga do eixo |
4000/6550kg |
Velocidade máxima |
|
110km/h |
Cabine |
Configuração |
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interior do carro |
Cor |
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|
Branco, outras cores são opcionais |
Motor |
Modelo |
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Isuzu 4KH1-TCG61 |
Emissão |
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Euro 6 |
Tipo |
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motor diesel |
Potência |
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|
190HP/139kW |
Velocidade de potência nominal |
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|
2600 rpm |
Cilindrada |
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|
5193ml |
Torque máximo |
||
|
507N.m |
Velocidade de torque máximo |
||
|
1600-2600 rpm |
Pneu |
Tamanho |
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235/75R17.5 |
Número |
||
|
6+1 unidades |
Tração |
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|
4X2 |
Suspensão |
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|
Molas semi-elípticas |
Tensão nominal |
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|
24V, DC |
Transmissão |
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|
Transmissão Isuzu MLD de seis velocidades, 6 marchas à frente e 1 à ré. |
Direção |
||
|
Direção hidráulica |
Volante |
||
|
Direção esquerda |
|||
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Parâmetros da estrutura do caminhão basculante |
Dimensões da caçamba |
5200×2200×600mm |
Parede lateral |
|
4mm |
Placa inferior |
5mm |
Material da carroceria |
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Aço carbono |
Posição de elevação |
Central |
Direção de descarga |
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Traseira e lateral |
Cor e logotipo |
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Opcional |
chassis,sub frame,van body side 4mm bottom 5mm,domestic middle lifting hydraulic cylinder, two longitudinal beams,rectangular van body,single door |
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Configuração padrãochassi, sub-chassi, carroceria lateral de 4 mm e fundo de 5 mm, cilindro hidráulico de elevação central nacional,
duas longarinas, carroceria retangular, porta simples
Solid and Reliable Chassis Foundation
The Isuzu 700P chassis is renowned for its outstanding stability and durability, providing a solid foundation for this dump truck. With a body length of 7450×2300×2450mm and a wheelbase of 4175mm, it not only ensures sufficient cargo space but also maintains vehicle flexibility, adapting to the operational needs of various narrow construction sites. Whether on city streets or remote construction sites, it can be easily maneuvered with ease.
Caminhão basculante Isuzu 700P de 6 toneladas:
Uma central de energia de alta eficiência e multifuncional para engenharia
Nos campos da construção de engenharia, distribuição logística e manutenção urbana, um caminhão basculante com excelente desempenho e operação flexível é, sem dúvida, a chave para melhorar a eficiência do trabalho. O caminhão basculante Isuzu 700P de 6 toneladas, nascido dessa demanda de mercado, é construído com base no chassi Isuzu 700P e cuidadosamente modificado para criar uma central de energia de engenharia que combina alta eficiência e multifuncionalidade.
Equipped with the Isuzu MLD 6-speed transmission, it shifts smoothly and operates conveniently. The multi-gear design allows the vehicle to find the most suitable gear under different road conditions and loads, ensuring efficient power transmission while reducing fuel consumption and driver fatigue. Whether it's a novice or an experienced driver, they can quickly get used to it and drive with ease.
Base de chassi sólida e confiável
O chassi Isuzu 700P é conhecido por sua estabilidade e durabilidade excepcionais, fornecendo uma base sólida para este caminhão basculante. Com um comprimento de carroceria de 7450×2300×2450 mm e uma distância entre eixos de 4175 mm, ele não apenas garante espaço de carga suficiente, mas também mantém a flexibilidade do veículo, adaptando-se às necessidades operacionais de vários canteiros de obras estreitos. Seja em ruas da cidade ou em canteiros de obras remotos, ele pode ser facilmente manobrado com facilidade.
At the same time, the vehicle supports both rear and side lifting modes to meet the needs of different operational scenarios. The rear lifting mode is suitable for general unloading operations, such as unloading building materials, earth, and stone. The side lifting mode is suitable for situations where side unloading is required, such as urban road maintenance and narrow space operations. Regardless of the lifting mode, it can easily complete unloading tasks, improving operational efficiency.
In addition, the equipped control valve makes the lifting operation more convenient and quick. The control valve adopts a humanized design with a reasonable handle position and moderate operating force, reducing the driver's work intensity. At the same time, the control valve has a self-locking function, ensuring the stability of the lifting mechanism during operation and improving safety.
Motor potente, saída eficiente
Equipado com o motor Isuzu 4HK1-TCG61, este caminhão basculante possui potentes 190 cavalos de potência. O motor é amplamente elogiado por seu baixo consumo de combustível, alta eficiência e bom desempenho ambiental, garantindo uma saída de potência estável em diversas condições de trabalho. Seja em subidas com carga pesada ou em direção rápida, ele pode lidar facilmente com a tarefa, melhorando a eficiência do trabalho.
Strong Adaptability, Wide Application
Mudança suave, operação conveniente
20 anos de experiência Isuzu Dump Truck /Tipper Trucks fabricanteâ¬, vendas diretas da fábrica, alta qualidade e baixo preço, caminhão personalizado. Os modelos de caminhão basculante Isuzu começam em 3.000 kg e vão até 25.000 kg. O prazo de entrega de um caminhão basculante Isuzu de 3 toneladas no Camboja pode variar dependendo do fornecedor e das circunstâncias específicas do pedido. Porém, com base nas informações disponíveis, o prazo de entrega desses caminhões pode variar de 7 dias para caminhões em estoque a 10-18 dias úteis até o porto de entrega para outras opções.
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