Veículo de transporte de lona com motor Isuzu 240 Hp
O caminhão de lona com cortina lateral Isuzu FVR adota chassi Isuzu FVR GIGA, distância entre eixos de 5800 mm, equipado com motor Isuzu 6HK1-TCG61 de 240 HP, deslocamento de 7790 ml, caixa de câmbio FAST de 8 velocidades e a parte superior é uma carroceria de carga de 7600 * 2500 * 2620 mm, a carroceria de carga é cercada por painéis de material de alta qualidade, pode transportar 9 toneladas, e as laterais da carroceria são equipadas com toldos revestidos de PVC, que têm excelente desempenho à prova d'água e proteção solar.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidade de trabalho:
9tonsDimensão:
10000 x 2550 x 3990 mmTipo de cabine:
Isuzu GIGA 5X cabin, 3 seatsDistância entre eixos:
5800mmPotência do motor:
240HPTipo de motor:
Isuzu 6HK1-TCG61Tração do eixo:
4x2Caixa de câmbio:
FAST, Manual, 8 Forward & 1 Reverse GearObservações:
Isuzu cargo van truck with PVC TarpaulinVeículo de transporte de lona com motor Isuzu 240 HpConstruído sobre o potente chassi dos caminhões pesados da série Isuzu GIGA, o caminhão herda sua excelente capacidade de carga, desempenho de potência e conforto ao dirigir. O design da lona é flexível e protege eficazmente as mercadorias do vento e da chuva, além de ser conveniente para carga e descarga rápidas. Como líder no segmento de veículos comerciais, ele combina perfeitamente a confiabilidade da marca Isuzu com a praticidade dos veículos de lona, fornecendo soluções eficientes e duráveis para transporte logístico, operações em canteiros de obras e uma variedade de cenários de aplicação externa.
â— Mais de 500 trabalhadores, produção grande e avançada
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Caminhão com cortina lateral de lona ISUZU GIGA |
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Em geral |
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Dimensão geral |
10000 x 2550 x 3990 mm |
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Peso Bruto do Veículo |
18000 kg |
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Peso do meio-fio |
9 toneladas |
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Peso de carregamento |
8,75 toneladas |
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Cabine |
Cabine Isuzu GIGA, uma fileira e meia, 3 passageiros permitidos, com ar condicionado |
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Chassis |
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Distância entre eixos |
5800 mm |
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Motor |
Tipo |
Refrigeração a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha, injeção direta. Motor diesel, com ABS. |
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Modelo |
Isuzu 6HK1-TCG61 |
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Cavalo de potência |
240 HP/177 kW |
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Deslocamento |
7,79 L |
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Torque máximo |
850 N.m |
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Padrão de emissão |
Euro 6 |
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Caixa de engrenagens |
RÁPIDO, Manual, 8 marchas para frente e 1 marcha à ré |
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Eixo |
6500/11500 kg |
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Saliência dianteira/traseira |
1370/2830 mm |
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Trilho dianteiro/traseiro |
2060/1855 mm |
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Velocidade máxima de condução |
89 km/h |
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Pneu |
295/80R22.5, 6 peças com 1 pneu sobressalente |
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Velocidade​​Razão |
4.555 |
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Tanque de combustível |
200 litros |
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Superior |
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Dimensão da carga |
7600*2500*2620 mm |
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Carregamento de carga |
9 toneladas |
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Material de lona |
toldo revestido de PVC |
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Material da placa frontal |
Aço carbono de 5 mm |
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Material da placa lateral |
Alumínio plano de 3 mm |
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Material da placa inferior |
Contraplacado de transporte com espessura de 25 mm |
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No setor de logística e transporte, um caminhão com excelente desempenho e design adequado é a chave para uma operação eficiente. O Isuzu FVR Caminhão de lona de PVC GIGA 4x2 9T tornou-se a primeira escolha para muitas empresas de logística com sua excelente configuração de chassi, potente sistema de energia e estrutura superior bem projetada.
O veículo é construído sobre o chassi Isuzu FVR GIGA, famoso por sua excelente capacidade de carga e estabilidade. O design de 5.800 mm de distância entre eixos não só garante a estabilidade de direção do veículo, como também oferece espaço suficiente para a instalação da estrutura superior, tornando o layout geral mais acessível.
Em termos de potência, o caminhão com lona lateral Isuzu FVR é equipado com o motor Isuzu 6HK1-TCG61, conhecido por seu desempenho eficiente e confiável. Ele oferece alta potência e lida facilmente com diversas condições de estrada complexas. Com a caixa de câmbio FAST de 8 velocidades, a troca de marchas é suave e a transmissão de potência eficiente. Seja em uma rua urbana ou em uma estrada montanhosa acidentada, ele pode ser facilmente manuseado.

O design deste veículo considera totalmente as diversas necessidades durante o processo de transporte e foi cuidadosamente otimizado em termos de estrutura e função.
Combinação de uma estrutura sólida e um toldo prático

O Caminhão de transporte de lona de PVC Isuzu GIGA Equipado com uma estrutura sólida e montado com parafusos de alta resistência. Este método de conexão confere excelente estabilidade à estrutura, permitindo que ela resista facilmente a impactos e vibrações durante o transporte, proporcionando um suporte sólido e confiável para as mercadorias. A estrutura é cuidadosamente equipada com ranhuras para instalação e inserção de postes de madeira. Este design aumenta significativamente a conveniência e a estabilidade da fixação da carga e evita efetivamente o risco de deslocamento da carga durante o transporte.
O toldo combinando é feito de material de revestimento de PVC cinza com excelentes propriedades de impermeabilização e proteção solar. É como um guardião fiel, protegendo os produtos do vento e da chuva e resistindo aos raios ultravioleta, prolongando assim sua vida útil. Ao mesmo tempo, a aparência cinza adiciona um toque de beleza e estilo, garantindo praticidade.
Piso de alta qualidade e combinação razoável de materiais

O piso do compartimento de carga é feito de compensado de 25 mm de espessura, que não só tem boa capacidade de carga e pode suportar a pressão do peso de vários tipos de mercadorias, mas também é relativamente leve, o que ajuda a reduzir o peso de todo o veículo, reduzindo assim o consumo de combustível e contribuindo para a economia do veículo.
Em termos de escolha dos painéis da carroceria, o painel frontal é feito de aço carbono de 5 mm e os painéis laterais são feitos de liga de alumínio de 3 mm. A liga de alumínio apresenta vantagens significativas, como leveza, alta resistência e resistência à corrosão. Ao mesmo tempo em que garante a estrutura robusta do veículo, reduz efetivamente seu próprio peso e melhora a economia de combustível. Complementa o toldo cinza, não apenas com uma aparência coordenada e unificada, mas também fornece proteção lateral confiável para a carga, evitando colisões laterais ou arranhões durante o transporte.
Design de cauda forte e durável

A parte traseira do compartimento de carga adota um design de porta dupla. O painel da porta é feito de aço carbono resistente e durável, que pode suportar operações frequentes de abertura e fechamento. Ao mesmo tempo, os acessórios e as armações de aço inoxidável possuem excelente resistência à corrosão, o que efetivamente prolonga a vida útil da porta. Essa combinação de design garante a vedação e a segurança da parte traseira do compartimento de carga, seja para evitar que a carga caia durante o transporte ou para facilitar a operação durante o carregamento e descarregamento, e apresenta um ótimo desempenho.
Design de teto de carro translúcido e flexível

A parte superior do compartimento de carga adota um toldo revestido de PVC branco com transmissão de luz. Este design exclusivo permite que o compartimento mantenha uma certa luminosidade durante o transporte diurno, facilitando a verificação do estado da carga pelo motorista e reduzindo erros operacionais causados por iluminação insuficiente. Além disso, a lona superior e a lateral podem deslizar e ser abertas rapidamente durante o carregamento e descarregamento da carga, melhorando significativamente a eficiência do carregamento e descarregamento da carga e economizando tempo.
Em termos de pintura, com exceção das peças de aço inoxidável e galvanizadas, todas as demais peças do veículo são tratadas eletroforeticamente. O tratamento eletroforese pode formar uma película protetora uniforme e densa na superfície metálica, melhorando efetivamente as propriedades antiferrugem e anticorrosão das peças metálicas e garantindo que o veículo mantenha um bom desempenho por muito tempo, mesmo em ambientes de transporte adversos, prolongando a vida útil do veículo e reduzindo os custos de manutenção.