Kits de carroceria superior para caminhão com sucção a vácuo de 12.000 litros
A carroceria superior deste caminhão de vácuo de 12 m³ apresenta um tanque redondo de aço carbono com 5 mm de espessura e tratamento anticorrosivo. É equipada com tomada de força, bomba de engrenagem, válvula multivias, cilindro hidráulico, tanque de óleo hidráulico, bomba de vácuo MORO PM80A, janela de observação, separador de óleo e água, separador de água e gás, filtro secundário, válvula de alívio totalmente automática, válvula de gravidade, válvula de sucção e válvula de descarga. A porta traseira abre e fecha hidraulicamente. O tanque é levantado hidraulicamente.
MarketPrice:
$16300Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidade de trabalho:
12,000 litersObservações:
Tank capacity can be customizedEsse Kits de carroceria superior para caminhão com sucção a vácuo de 12.000 litros É projetado para o manuseio eficiente de poluentes líquidos ou semilíquidos, como fezes, esgoto e lodo. Integrando funções de sucção, transporte e descarga, oferece alta eficiência de sucção, facilidade de operação, segurança e confiabilidade. O tanque de alta capacidade, com 12 metros cúbicos, é equipado com uma bomba de vácuo rotativa de palhetas MORO PM80A, proporcionando alta taxa de bombeamento. O sistema operacional integra controle hidráulico, permitindo a abertura e o fechamento flexíveis da tampa traseira e o levantamento suave do tanque. Além disso, a parte superior incorpora um sistema de purificação de segurança multicamadas, composto por uma válvula de alívio de pressão totalmente automática, um separador de água e gás e um filtro secundário, oferecendo proteção completa para uma operação estável.
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» Ⅰ. Definição e Introdução do Produto:
Fabricante: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITADA.
Principais características e vantagens
1. Tanque robusto e de grande capacidade: Utilizando um tanque circular de aço carbono de 12 metros cúbicos com 5 mm de espessura de parede e tratamento anticorrosivo e resistente à ferrugem, ele é robusto e durável.
2. Operação eficiente: Equipado com uma bomba de vácuo MORO PM80A, o sistema oferece um tempo de sucção de tanque cheio de ≤ 5 minutos e uma faixa de sucção vertical de ≥ 7 metros, garantindo alta eficiência operacional.
3. Controle hidráulico inteligente: O sistema controla hidraulicamente a abertura e o fechamento da tampa traseira, bem como o levantamento hidráulico do tanque, garantindo uma operação fácil e prática.
4. Recursos de segurança: Integrado com uma válvula de alívio totalmente automática, um separador de óleo e água e um filtro secundário, o sistema oferece múltiplos recursos de proteção.
» Ⅱ. Parâmetros do produto para a carroceria superior de um caminhão de sucção de esgoto de 12.000 litros:
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Kits de carroceria para caminhão-tanque com bomba de vácuo de 12.000 litros |
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Descrição do navio-tanque |
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navio-tanque |
Capacidade |
12 cbm |
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Material |
5 mm espessura, aço carbono de alta qualidade |
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Estrutura |
Soldagem, tanque de vácuo, cilíndrico |
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Vácuo Bombear |
Tipo |
MORO PM 8 Bomba de vácuo 0A |
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Capacidade de ar livre |
120 00 L/min( 424 cfm) |
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Capacidade de ar a 15" Hg/50% de vácuo |
312 cfm |
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Vácuo máximo |
28Hg (pol.) |
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Pressão máxima |
29psig |
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Potência necessária a 15 polegadas de vácuo. |
1 5,5 hp |
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Potência necessária na pressão máxima |
41 hp |
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Velocidade de rotação |
1100 rpm |
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Consumo de petróleo |
0,046 galões (EUA)/hora |
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Pressão sonora a 7 metros (23 pés) com 60% de vácuo |
7 9 dB |
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Mangueira |
3 polegadas |
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Vácuo contínuo |
18Hg (pol.) |
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Características |
Baixa velocidade, baixo consumo de combustível, baixo ruído, alto vácuo, alta eficiência. |
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Cano |
Tubo de sucção e descarga ,15m DN100 |
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Função especial |
(1) Sucção vertical ≥ 7m. (2) Tempo de bombeamento do tanque cheio ≤ 5 min. ( 3 Tempo de esvaziamento do tanque de esgoto ≤ 4 min. ( 4 ) M eixo ângulo inclinado ≥ 45 ° ( 5 ) tempo de elevação do tanque ≤ 45s ( 6 ) Ângulo aberto da tampa traseira ≥ 75 ° ( 7 ) Tempo de abertura da tampa traseira ≤ 25s |
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Configuração padrão |
Equipada com tomada de força (PTO), bomba de engrenagem, válvula multivias, cilindro hidráulico, tanque de óleo hidráulico, bomba de vácuo, janela de observação, separador de óleo e água, separador de água e gás, filtro secundário, válvula de alívio de pressão totalmente automática, válvula de gravidade, válvula de sucção e válvula de descarga.
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Configuração opcional |
Material do tanque: aço inoxidável.
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III.
Detalhes do produto:
Estrutura do tanque
• Volume: 12 metros cúbicos
• Forma: Tanque circular construído com chapa de aço carbono (Q235B) de 5 mm de espessura, garantindo resistência e durabilidade, adequado para condições operacionais complexas.
• Tratamento anticorrosivo: Tanto as superfícies internas quanto as externas do tanque passam por um rigoroso tratamento anticorrosivo e antiferrugem.
Configuração do sistema hidráulico
1. Componentes de Transmissão de Energia
Tomada de força: Uma tomada de força de potência total conectada diretamente à carcaça do volante do motor, com uma eficiência de transmissão de ≥ 95%, suportando operação contínua de alta carga.
Sistema hidráulico: Inclui uma bomba de engrenagem, válvula direcional de múltiplas vias, reservatório de óleo hidráulico e cilindro hidráulico. A válvula de múltiplas vias é controlada centralmente para uma operação simples e confiável.
Cilindros hidráulicos São utilizadas para abrir/fechar a tampa traseira e levantar o tanque.
Parâmetros de desempenho
Elevador de tanque: Tempo de elevação ≤ 45 segundos (sem carga), ângulo de inclinação máximo ≥ 45 ° , atendendo aos requisitos antidumping.
Abertura e fechamento da porta traseira: Acionamento hidráulico, ângulo de abertura ≥ 75 ° , horário de abertura ≤ 25 segundos, equipado com uma trava mecânica para evitar abertura acidental.
Sistema de sucção a vácuo
1. Bomba de vácuo
o Modelo: Bomba de vácuo MORO PM80A, com vazão de 12.000 litros/minuto e vácuo máximo de 28 polegadas de mercúrio (Hg), adequada para sucção rápida em tanques de 12 metros cúbicos.
2. Dispositivos de filtração e separação
Separador de óleo e gás: Protege a bomba de vácuo e evita a contaminação e o arraste do óleo lubrificante.
Separador de óleo e gás: Separa a umidade do ar comprimido, protegendo os componentes subsequentes.
Filtro secundário: Separador de óleo e gás: Protege a bomba de vácuo e evita a contaminação e o arraste de óleo lubrificante.
Válvula de transbordamento totalmente automática: A válvula abre automaticamente quando o tanque atinge um nível de vácuo predeterminado, evitando a sobrecarga de sucção e protegendo o tanque e a bomba de vácuo. Esta é uma característica de segurança crucial.
3. Desempenho de sucção e descarga
Altura da porta de sucção vertical: ≥ 7 metros, facilitando a sucção a partir de locais mais baixos.
Tempo de sucção total do tanque: ≤ 5 minutos, aumentando a eficiência em 20%. Tempo de esvaziamento do tanque de esgoto: ≤ Em 4 minutos, o líquido do tanque cheio é drenado por gravidade e pressão sob pressão normal para reduzir os resíduos.
» IV. Desenho da estrutura do produto: